|
(άρθρο 1 της οδηγίας 2014/68/ΕΕ)
1. Σκοπός της παρούσας απόφασης είναι η ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο της οδηγίας 2014/68/ΕΕ ΤΟΥ Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 15-05-2014 για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τη διαθεσιμότητα του εξοπλισμού υπό πίεση στην αγορά (αναδιατύπωση , EEL 189/2014).
2. Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται στον σχεδιασμό, στην κατασκευή και στην αξιολόγηση της συμμόρφωσης εξοπλισμού υπό πίεση και συγκροτημάτων με μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση PS άνω των 0,5 bar.
3. Από την παρούσα απόφαση δεν καλύπτονται:
α) οι αγωγοί που περιλαμβάνουν σωληνώσεις ή σύνολα σωληνώσεων που προορίζονται για τη μεταφορά οποιουδήποτε ρευστού ή άλλου υλικού προς ή από (χερσαία ή θαλάσσια) εγκατάσταση, αρχίζοντας από το τελευταίο μονωτικό όργανο που βρίσκεται στον χώρο της εγκατάστασης, συμπεριλαμβάνοντας τον βοηθητικό εξοπλισμό που προβλέπεται ειδικά για τις σωληνώσεις, δεν περιλαμβάνεται στην εξαίρεση ο συνήθης εξοπλισμός υπό πίεση που βρίσκεται ενδεχομένως στους σταθμούς μείωσης της πίεσης ή στους σταθμούς συμπίεσης,
β) τα δίκτυα για την παροχή, διανομή και εκροή ύδατος και ο εξοπλισμός τους καθώς και οδοί κινητήριου ύδατος όπως π.χ. αγωγοί βεβιασμένης ροής, σήραγγες υπό πίεση, φρέατα εξισορρόπησης της πίεσης σε υδροηλεκτρικές εγκαταστάσεις και τα ειδικότερα εξαρτήματά τους.
γ) τα απλά δοχεία πίεσης που διέπονται από την υπ' αριθμόν οίκοθεν 46248/ΔΤΒΝ/1008/2016 (ΦΕΚ 1339/Β/2016) υπουργική απόφαση Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία 2014/29/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26-02-2014 για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τη διάθεση στην αγορά απλών δοχείων πίεσης (αναδιατύπωση),
δ) οι συσκευές αερολυμάτων (αεροζόλ) που διέπονται από την υπ' αριθμόν Β/20683/2134/1987 (ΦΕΚ 634/Β/1987) κοινή υπουργική απόφαση Συσκευές αερολυμάτων (αεροζόλ) σε συμμόρφωση προς την οδηγία 1975/324/ΕΟΚ.
ε) ο εξοπλισμός που προορίζεται για τη λειτουργία των οχημάτων που ορίζονται από τις ακόλουθες νομικές πράξεις:
i) η υπ' αριθμόν 29949/1841/2009 (ΦΕΚ 2112/Β/2009) κοινή υπουργική απόφαση Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 05-09-2007 για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκούμενων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (οδηγία πλαίσιο).
ii) ο κανονισμός (EE) υπ' αριθμόν 167/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 05-02-2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς γεωργικών και δασικών οχημάτων (EEL 60/2013, σελίδα 1),
iii) ο κανονισμός (EE) υπ' αριθμόν 168/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15-01-2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων και τετράκυκλων (EEL 60/2013, σελίδα 52)
στ) ο εξοπλισμός που ταξινομείται, κατ' ανώτατο όριο, στην κατηγορία I κατ' εφαρμογή του άρθρου 13 της παρούσας απόφασης και ο οποίος εμπίπτει σε μία από τις ακόλουθες νομικές πράξεις:
i) το προεδρικό διάταγμα 57/2010 (ΦΕΚ 97/Α/2010) Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς την Οδηγία 2006/42/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τα μηχανήματα και την τροποποίηση της οδηγίας 1995/16/ΕΚ και κατάργηση των προεδρικών διαταγμάτων [ΠΔ] 18/1996 και [ΠΔ] 377/1993.
ii) την υπ' αριθμόν 39507/167/Φ.9.2/2016 (ΦΕΚ 1047/Β/2016) κοινή υπουργική απόφαση Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην οδηγία 2014/33/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26-02-2014 για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τους ανελκυστήρες και τα κατασκευαστικά στοιχεία ασφάλειας για ανελκυστήρες .
iii) την υπ' αριθμόν οίκοθεν 51157/ΔΤΒΝ/1129/2016 (ΦΕΚ 1425/Β/2016) κοινή υπουργική απόφαση Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία 2014/35/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26-02-2014 για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τη διαθεσιμότητα στην αγορά ηλεκτρολογικού υλικού που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί εντός ορισμένων ορίων τάσης.
iv) την υπ' αριθμόν οίκοθεν ΔΥ7/2480/1994 (ΦΕΚ 679/Β/1994) κοινή υπουργική απόφαση Εναρμόνιση της Ελληνικής Νομοθεσίας προς την Οδηγία 1993/42/ΕΟΚ του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αφορά Ιατροτεχνολογικά Προϊόντα.
ν) την υπ' αριθμόν 15233/1991 (ΦΕΚ 487/Β/1991) Συμμόρφωση της Ελληνικής Νομοθεσίας με την 1990/396/ΕΟΚ Οδηγία του Συμβουλίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων σχετικά με τις συσκευές αερίου.
vi) την υπ' αριθμόν οίκοθεν 52019/ΔΤΒΝ/1152/2016 (ΦΕΚ 1426/Β/2016) υπουργική απόφαση Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2014/34/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 26-02-2014 για την εναρμόνιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με τις συσκευές και τα συστήματα προστασίας που προορίζονται για χρήση σε εκρήξιμες ατμόσφαιρες (αναδιατύπωση).
ζ) ο εξοπλισμός που διέπεται από το άρθρο 346 παράγραφος 1 στοιχείο β) της ΣΛΕΕ.
η) οι εξοπλισμοί που είναι ειδικά σχεδιασμένοι για πυρηνικές εγκαταστάσεις, των οποίων η βλάβη μπορεί να προκαλέσει εκπομπή ραδιενέργειας.
θ) ο εξοπλισμός προστασίας φρεάτων που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία αναζήτησης και άντλησης πετρελαίου, φυσικού αερίου και γεωθερμικής ενέργειας, καθώς και στην υπόγεια αποθήκευση, και που αποσκοπεί στη συγκράτηση και/ή διατήρηση της πίεσης του φρέατος σε αυτόν περιλαμβάνεται η κεφαλή του φρέατος (χριστουγεννιάτικο δέντρο) και οι αποφρακτήρες ασφαλείας (blow-out preventers - BOP), οι σωληνώσεις και συλλεκτήρες τους και ο εξοπλισμός που βρίσκεται στα ανάντη.
ι) ο εξοπλισμός που περιλαμβάνει περιβλήματα (carter) ή μηχανισμούς όπου η διαστασιολόγηση, η εκλογή υλικού και οι κατασκευαστικοί κανόνες βασίζονται κυρίως σε απαιτήσεις αντοχής, ακαμψίας και ευστάθειας έναντι των στατικών και δυναμικών λειτουργικών καταπονήσεων ή έναντι άλλων χαρακτηριστικών λειτουργίας τους, και για τον οποίον η πίεση δεν αποτελεί σημαντικό παράγοντα σχεδιασμού' στον εν λόγω εξοπλισμό μπορούν να περιληφθούν:
i) οι κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των στροβιλοκινητήρων και των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
ii) οι ατμομηχανές, οι αεριοστρόβιλοι/ατμοστρόβιλοι, οι στροβιλογεννήτριες, οι συμπιεστές, οι αντλίες και οι σερβομηχανισμοί.
ι)α) οι υψικάμινοι, περιλαμβανομένων του συστήματος ψύξης της εστίας, των ανακτητών θερμότητας της υψικαμίνου, των κονιοσυλλεκτών και των υδροαυτοκαθαριστών απαερίων της υψικαμίνου, καθώς και κάμινοι αμέσου αναγωγής, περιλαμβανομένου του συστήματος ψύξης της εστίας, των μεταλλακτών και των δοχείων τήξης, ανάτηξης, εξαερίωσης και χύτευσης χάλυβα, σιδήρου και μη σιδηρούχων μετάλλων.
ι)β) τα περιβλήματα ηλεκτρικού εξοπλισμού υψηλής τάσης, όπως διακοπτών, οργάνων ελέγχου, μετασχηματιστών και περιστρεφόμενων μηχανών.
ι)γ) τα περιβλήματα υπό πίεση που καλύπτουν στοιχεία δικτύων μετάδοσης, όπως π.χ. ηλεκτρικών και τηλεφωνικών καλωδίων.
ι)δ) τα πλοία, οι πύραυλοι, τα αεροσκάφη και οι κινητές μονάδες ανοιχτής θάλασσας, καθώς και ο εξοπλισμός ο ειδικά προοριζόμενος να εγκατασταθεί σ' αυτά ή να τα προωθεί.
ι)ε) ο εξοπλισμός υπό πίεση που αποτελείται από εύκαμπτο περίβλημα, όπως π.χ. τα ελαστικά, τα φουσκωτά μαξιλαράκια, οι μπάλες που χρησιμεύουν ως παιχνίδια και τα φουσκωτά πλωτά μέσα, και παρεμφερής εξοπλισμός υπό πίεση.
ι)στ) οι σιγαστήρες εισαγωγής και εξαγωγής.
ι)ζ) οι φιάλες ή τα μεταλλικά κουτιά για αεριούχα ποτά που προορίζονται για τον τελικό καταναλωτή.
ι)η) τα δοχεία τα σχεδιασμένα για τη μεταφορά και διανομή αεριούχων ποτών με PSxV που δεν υπερβαίνει τα 500 bar L και μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση μη υπερβαίνουσα τα 7 bar.
ι)θ) ο εξοπλισμός που υπάγεται στην υπ' αριθμόν 35043/2524/2010 (ΦΕΚ 1385/Β/2010) κοινή υπουργική απόφαση Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2008/68/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24-09-2008 σχετικά με τις εσωτερικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων και στην υπ' αριθμόν οίκοθεν 12436/706/2011 (ΦΕΚ 2039/Β/2011) Συμμόρφωση προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2010/35/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16-06-2010 σχετικά με τον μεταφερόμενο εξοπλισμό υπό πίεση και την κατάργηση των οδηγιών του Συμβουλίου 1976/767/ΕΟΚ, 1984/525/ΕΟΚ, 1984/526/ΕΟΚ, 1984/527/ΕΟΚ και 1999/36/ΕΚ και ο εξοπλισμός που εμπίπτει στον διεθνή ναυτιλιακό κώδικα για τη μεταφορά των επικίνδυνων εμπορευμάτων και στη σύμβαση για τη διεθνή οργάνωση πολιτικής αεροπορίας.
κ) τα θερμαντικά σώματα και οι σωλήνες των συστημάτων θέρμανσης δια θερμού ύδατος,
κ)α) τα δοχεία που περιέχουν υγρά με πίεση του αερίου επάνω από το υγρό που δεν υπερβαίνει τα 0,5 bar.