Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.     Χρήστης Κωδικός   Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού       Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού

Απόφαση ΥΠΠΟΑ/ΓΔΑΜΤΕ/ΔΠΑΝΣΜ/300048/26992/3789/2015: Χαρακτηρισμός ως μνημείων: 1) του κελύφους του επιβατικού σταθμού, χωρίς τις μεταγενέστερες προσθήκες (τα μεταλλικά στέγαστρα στις όψεις, τον εξώστη από οπλισμένο σκυρόδεμα και την εφαπτόμενη ισόγεια αποθήκη, 2) της περιμετρικής τοιχοποιίας του μηχανοστασίου, 3) του κελύφους του υδατόπυργου, χωρίς το μεταγενέστερο μεταλλικό στέγαστρο, 4) του κελύφους της αποθήκης του μηχανοστασίου χωρίς τις μεταγενέστερες επεμβάσεις και 5) της περιστροφικής πλάκας των μηχανών του σιδηροδρομικού σταθμού Δράμας, Περιφερειακής Ενότητας Δράμας, Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, ιδιοκτησίας Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος, (ΦΕΚ 242/ΑΑΠ/2015), 10-12-2015.

 

Ο Υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού

 

Έχοντας υπόψη:

 

1. Τις διατάξεις:

 

α) Του άρθρου 90 του προεδρικού διατάγματος 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005) Κωδικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα καθώς και ότι από την εφαρμογή των κανονιστικών αυτών διατάξεων δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.

 

β) Του νόμου 2039/1992 (ΦΕΚ 61/Α/1992) Περί Κύρωσης της Σύμβασης για την προστασία της Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς της Ευρώπης.

 

γ) Του νόμου 3028/2002 (ΦΕΚ 153/Α/2002) Για την προστασία των Αρχαιοτήτων και εν γένει της Πολιτιστικής Κληρονομιάς ιδίως του άρθρου 6 παράγραφος 4.

 

δ) Του προεδρικού διατάγματος [ΠΔ] 104/2014 (ΦΕΚ 171/Α/2014) περί Οργανισμού του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού καθώς και του προεδρικού διατάγματος 191/2003 (ΦΕΚ 146/Α/2003) περί Οργανισμού του Υπουργείου Πολιτισμού, κατά το μέρος που αυτό διατηρείται σε ισχύ με το άρθρο 70 του προεδρικού διατάγματος [ΠΔ] 104/2014.

 

ε) Του άρθρου 1 του προεδρικού διατάγματος 70/2015 (ΦΕΚ 114/Α/2015) Ανασύσταση των Υπουργείων ... σχετικά με τη σύσταση Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού.

 

στ) Του προεδρικού διατάγματος 73/2015 (ΦΕΚ 116/Α/2015) Διορισμός Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών.

 

ζ) Την υπ' αριθμόν ΥΠΠΟΑ/ΓΔΔΥΗΔ/ΔΔΑΑΔ/ΤΔΑΔΤΠ/Α1/272598/33659/30330/23405/2015 κοινή απόφαση του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού για το διορισμό Μετακλητού Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού (ΦΕΚ 706/ΥΟΔΔ/2015).

 

η) Την υπουργική απόφαση ΥΠΠΟ/ΔΟΕΠΥ/ΤΟΠΥΝΣ/14/3698/2004 Οργάνωση και λειτουργία των Συμβουλίων του νόμου 3028/2002 (ΦΕΚ 70/Β/2004).

 

θ) Την κοινή υπουργική απόφαση ΥΠΠΟ/ΓΝΟΣ/49610/1990 (ΦΕΚ 743/Β/1990) Εξαίρεση από τον περιορισμό των τριών υπογραφών.

 

2. Την Υπουργική απόφαση ΥΠΠΟ/ΔΟΕΠΥ/ΤΠΟΝΥΣ/14/3698/2004 Οργάνωση και λειτουργία των Συμβουλίων του νόμου 3028/2002 (ΦΕΚ 70/Β/2004).

 

3. Την από 26-02-2015 εισήγηση της Διεύθυνσης Προστασίας και Αναστήλωσης Νεώτερων και Σύγχρονων Μνημείων και τα λοιπά στοιχεία του φακέλου.

 

4. Την ομόφωνη γνωμοδότηση του Κεντρικού Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων, σύμφωνα με το υπ' αριθμόν 11/09-07-2015 πρακτικό, (θέμα 3ο), αποφασίζουμε:

 

Χαρακτηρίζουμε, ως μνημεία, σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφοι 1)β και 1)γ του νόμου 3028/2002:

 

1. το κέλυφος του επιβατικού σταθμού, χωρίς τις μεταγενέστερες προσθήκες, ήτοι τα μεταλλικά στέγαστρα στις όψεις, τον εξώστη από οπλισμένο σκυρόδεμα και την εφαπτόμενη ισόγεια αποθήκη,

 

2. την περιμετρική τοιχοποιία του μηχανοστασίου,

 

3. το κέλυφος του υδατόπυργου, χωρίς το μεταγενέστερο στέγαστρο,

 

4. το κέλυφος της αποθήκης του μηχανοστασίου χωρίς τις μεταγενέστερες επεμβάσεις και

 

5. την περιστροφική πλάκα των μηχανών

 

του σιδηροδρομικού σταθμού Δράμας, Περιφερειακής Ενότητας Δράμας, Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας - Θράκης, ιδιοκτησίας Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος, σύμφωνα με το συνημμένο τοπογραφικό διάγραμμα σε κλίμακα 1:1000, διότι πρόκειται για κτήρια ειδικής χρήσης, τα οποία διατηρούν τα αυθεντικά μορφολογικά και κατασκευαστικά τους στοιχεία, είναι συνδεδεμένα με την κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη της περιοχής τους κατά το τέλος του 19ου και αρχές του 20ου αιώνα και κατά συνέπεια σημαντικά λόγω της πολεοδομικής, βιομηχανικής και ιστορικής σημασίας τους.

 

 

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

 

Αθήνα, 30-10-2015

 

Ο Υπουργός