Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.     Χρήστης Κωδικός   Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού       Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού

Προεδρικό Διάταγμα 159/2007: Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της υπ' αριθμόν 2004/50/ΕΚ (EEL 220/40 Οδηγίας της 21-06-2004) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης της 29-04-2004 για την τροποποίηση της υπ' αριθμόν 1996/48/ΕΚ (EEL 235/1996) Οδηγίας του Συμβουλίου σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας και της υπ' αριθμόν 2001/16/ΕΚ (EEL 110/1/2001) Οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος, (ΦΕΚ 200/Α/2007), 23-08-2007.

 

Ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας

 

Έχοντας υπόψη:

 

1. Τις διατάξεις

 

α) του άρθρου 3 του νόμου 1338/1983 (ΦΕΚ 34/Α/1983), όπως αυτό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 65 του νόμου 1892/1990 (ΦΕΚ 101/Α/1990) και του άρθρου 4 του νόμου 1338/1983, όπως αυτό αντικαταστάθηκε με το άρθρο 6 παράγραφος 4 του νόμου 1440/1984 (ΦΕΚ 70/Α/1984) και τροποποιήθηκε από το άρθρο 48 του νόμου 3427/2005 (ΦΕΚ 312/Α/2005)

 

β) του άρθρου δεύτερου του νόμου 2077/1992 Κύρωση της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση και των σχετικών πρωτοκόλλων και δηλώσεων που περιλαμβάνονται στην Τελική πράξη (ΦΕΚ 136/Α/1992)

 

γ) του άρθρου 90 του Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του προεδρικού διατάγματος 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005).

 

δ) του προεδρικού διατάγματος 81/2002 Συγχώνευση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών στο Υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών (ΦΕΚ 57/Α/2002).

 

2. Την υπ' αριθμόν Δ15/Α/Φ19/4040/2006 απόφαση του πρωθυπουργού και Υπουργού Ανάπτυξης περί ανάθεσης αρμοδιοτήτων στον Υφυπουργό Ανάπτυξης Αναστάσιο Νεράντζη (ΦΕΚ 249/Β/2006).

 

3. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.

 

4. Την υπ' αριθμόν 154/2007 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, μετά από πρόταση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών, του Υφυπουργού Ανάπτυξης, καθώς και του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, αποφασίζουμε:

 

Άρθρο πρώτο: Σκοπός

 

Με το παρόν εναρμονίζεται η Ελληνική Νομοθεσία προς τις διατάξεις των οδηγιών 1996/48/ΕΚ σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας (ΕΕL 235/1996), 2001/16/ΕΚ σχετικά με τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος (ΕΕL 110/2001) και 2004/50/ΕΚ για την τροποποίηση της υπ' αριθμόν 1996/48/ΕΚ οδηγίας και 2001/16/ΕΚ (ΕΕL 220/2006).

 

Κεφάλαιο Ι: Γενικές διατάξεις

 

Άρθρο 1: Πεδίο εφαρμογής - Διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα μεγάλης ταχύτητας - Διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος

Άρθρο 2: Ορισμοί διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας και ορισμοί διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος

Άρθρο 3

Άρθρο 4

 

Κεφάλαιο II: Τεχνικές προδιαγραφές

 

Άρθρο 5: Τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας

Άρθρο 6: Τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

Άρθρο 7

 

Κεφάλαιο III: Στοιχεία διαλειτουργικότητας διευρωπαϊκού συστήματος μεγάλης ταχύτητας και συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

 

Άρθρο 8

Άρθρο 9

Άρθρο 10

Άρθρο 11

Άρθρο 12

Άρθρο 13

 

Κεφάλαιο IV: Υποσυστήματα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας ή του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

 

Άρθρο 14

Άρθρο 15

Άρθρο 16

Άρθρο 17

Άρθρο 18

Άρθρο 19

 

Κεφάλαιο V: Κοινοποιημένοι οργανισμοί του διευρωπαϊκού συστήματος μεγάλης ταχύτητας ή του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

 

Άρθρο 20

 

Κεφάλαιο VI: Καθεστώτα υποδομής και τροχαίου υλικού του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας και του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

 

Άρθρο 21

Άρθρο 22

 

Κεφάλαιο VII

 

Άρθρο 23: Παραρτήματα διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας

Παράρτημα Ι: Διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα μεγάλης ταχύτητας

Παράρτημα II: Υποσυστήματα διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας

Παράρτημα III: Βασικές απαιτήσεις διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας

Παράρτημα IV: Στοιχεία διαλειτουργικότητας διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας

Παράρτημα V: Υποσυστήματα διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος μεγάλης ταχύτητας - Δήλωση ελέγχου CE

Παράρτημα VI: Διαδικασία ελέγχου υποσυστημάτων

Παράρτημα VII: Στοιχειώδη κριτήρια που πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα κράτη μέλη για την κοινοποίηση των οργανισμών

 

Κεφάλαιο VIII

 

Άρθρο 24: Παραρτήματα συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

Παράρτημα Ι: Το συμβατικό διευρωπαϊκό σιδηροδρομικό σύστημα

Παράρτημα II: Υποσυστήματα συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

Παράρτημα III: Βασικές απαιτήσεις συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

Παράρτημα IV: Πιστότητα και καταλληλότητα χρήσης των στοιχείων διαλειτουργικότητας του συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

Παράρτημα V: Δήλωση ελέγχου των υποσυστημάτων συμβατικού διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήματος

Παράρτημα VI: Διαδικασία ελέγχου υποσυστημάτων

Παράρτημα VII: Στοιχειώδη κριτήρια που πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα κράτη μέλη για την κοινοποίηση των οργανισμών

 

Κεφάλαιο IX

 

Άρθρο 25: Τελικές διατάξεις

Άρθρο 26: Καταργούμενες διατάξεις

Άρθρο 27: Έναρξη ισχύος

 

Στον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών αναθέτουμε τη δημοσίευση του παρόντος, στον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών και Υφυπουργό Ανάπτυξης αναθέτουμε την εκτέλεση του παρόντος διατάγματος.

 

Αθήνα, 17-08-2007

 

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας